ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
คำหลัก [ engine main bearing ] การจับคู่ 65 ผลิตภัณฑ์.
VIDEO
ความเร็วสูง Cummins QSK23 เครื่องยนต์ หัวหักที่มีเสียงต่ํา
| ระดับเสียง: | ต่ำสุด |
|---|---|
| อุตสาหกรรมที่ใช้ได้:: | โรงงานซ่อมเครื่องจักร งานก่อสร้าง |
| ขนาด: | มาตรฐานและโอเวอร์ไซด์ |
ความทนทาน โรงยนต์ดีเซลเหล็ก หมุนหลักสําหรับ OM352 รุ่นทนต่ออุณหภูมิและการกัดกร่อน
| รุ่นเครื่อง: | โอม352 |
|---|---|
| ขนาด: | มาตรฐานและโอเวอร์ไซด์ |
| ความทนทาน: | ประสิทธิภาพสูง |
Cummins Qsx เครื่องยนต์ดีเซล หมุนหลัก วัสดุเหล็ก bimetal
| ระดับเสียง: | ต่ำ |
|---|---|
| ส่วนจำนวน: | ลูกปืนเครื่องยนต์ดีเซล |
| วัสดุ: | เหล็ก |
แบริ่งเครื่องยนต์ดีเซล Cummins K19 แบริ่งหลักของเครื่องยนต์สีดำ
| วัสดุ: | โลหะผสมทองแดงกับเหล็ก |
|---|---|
| สี: | สีดำ |
| การบรรจุ: | เป็นกลางหรือโดยลูกค้า |
หมุนหลักเครื่องยนต์ดีเซลสีเงินสด สําหรับ Cater 3408
| พื้นที่: | การ ผง ผง หรือ การ สี |
|---|---|
| วัสดุ: | ทองแดงหรือโลหะผสมอลูมิเนียม L |
| สี: | สีเงินสดใส |
การเคลือบไฟฟ้า Cater ส่วนเครื่องยนต์ไดเซลที่มีชั้นเงินสดใส
| สี: | สีเงินสดใส |
|---|---|
| การใช้งาน: | การตั้งเครื่องยนต์ |
| ขนาด: | โรคทางเพศ หรือ ขนาดใหญ่เกิน |
VIDEO
หมุนสต๊อปหรือหมุนหลัก OM360 สําหรับเครื่องยนต์ดีเซลในขนาด 20-300 มม.
| ความทนทาน: | ประสิทธิภาพสูง |
|---|---|
| รูปทรง: | รอบหรือครึ่งรอบ |
| ความกว้าง: | 20-300มม |
VIDEO
หมุนหมุนเครื่องยนต์ไดเซลเหล็กเคลือบด้วยไฟฟ้า EC100 มีเสียงต่ําสุด
| ระดับเสียง: | ต่ำสุด |
|---|---|
| พื้นที่: | การชุบด้วยไฟฟ้าหรือการทาสี |
| ระยะอุณหภูมิ: | อุณหภูมิสูง |
VIDEO
เครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง หมุนหลัก หมุนแกนไดเซล OM355 พร้อมไฟฟ้า
| สี: | สีขาวหรือสีดำ |
|---|---|
| ความกว้าง: | 20-300มม |
| การใช้งาน: | เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์และก้านสูบ |
ผลงานของเครื่องยนต์ ครางช็อฟต์ บัวเรนด์ Electroplated หรือ painted สําหรับรุ่นเครื่องยนต์ DS11
| เลขส่วน: | 71-2948/6 |
|---|---|
| ความกว้าง: | 20-300มม |
| การใช้งาน: | เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์และก้านเชื่อมต่อ |