ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
คำหลัก [ piston rod bushing ] การจับคู่ 27 ผลิตภัณฑ์.
สวมบูช ไบเมทัลลิก พิสูจน์ TS16949 บุชก้านลูกสูบสำหรับก้านสูบ
| วัสดุ: | ทองแดงกับเหล็ก |
|---|---|
| แอปพลิเคชัน: | ก้านสูบ |
| สี: | สีเหลืองและสีขาว |
Hrc58-62 ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของบีเมทัล บูช
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน: | ต่ำ |
|---|---|
| โหลดความจุ: | หนัก |
| ความต้านทานการกัดกร่อน: | ยอดเยี่ยม |
สายสอดแรงสูง Pin กระบอกสําหรับเครื่องก่อสร้าง
| โครงสร้าง: | แข็ง |
|---|---|
| การรักษาพื้นผิว: | ขัด |
| ความอดทน: | ความแม่นยำสูง |
มิตซูบิชิ 4d31 เครื่องพิสตัน ปิน น้ําหนักเบา เนื้อแข็งเงินสดใส
| รักษาความร้อน: | การหลอม |
|---|---|
| การเคลือบผิว: | พ่นทราย |
| การรักษาพื้นผิว: | ขัด |
ความจุภาระภาระหนักเครื่องยนต์ Bimetal กระบวนการกระบวนการ Hasping ด้วย Zinc Plating
| ความต้านทานการสึกหรอ: | ดีมาก |
|---|---|
| ประเภทกระโปรง: | วัสดุไบเมทัล |
| วัสดุ: | เหล็กด้วยอลูมิเนียมและทองแดง |
การระเบิดทราย โตโยต้า เครื่องยนต์ 1hz พิสตันปินเบา
| รูปร่าง: | ทรงกระบอก |
|---|---|
| การเคลือบผิว: | พ่นทราย |
| โครงสร้าง: | แข็ง |
การลดความรําคาญของหุบหุบ Bimetal LubriCatered
| ขนาดบูช: | มาตรฐาน |
|---|---|
| การใช้งาน: | ทางอุตสาหกรรม |
| โหลดความจุ: | หนัก |
บูชเพลาข้อเหวี่ยงไบเมทัลสำหรับงานหนัก ±0.05 มม. ค่าความคลาดเคลื่อน
| ความต้านทานการกัดกร่อน: | ยอดเยี่ยม |
|---|---|
| ช่วงอุณหภูมิ: | -20°C ถึง +120°C |
| สารหล่อลื่น: | น้ำมัน |
Hrc40-60 การต่อสต๊อป บีเมทัล บุชซิงค์ Plating การรักษาพื้นผิว
| ประเภทบูช: | ไบเมทัลลิก |
|---|---|
| ความต้านทานการสึกหรอ: | ยอดเยี่ยม |
| ลดเสียงรบกวน: | ยอดเยี่ยม |
เครื่องขุดที่ใช้เครื่องยนต์ พิสตันปิน ความแข็งแรงสูง กระบอก
| การใช้งาน: | ยานยนต์ |
|---|---|
| วัสดุ: | เหล็ก |
| การรักษาพื้นผิว: | ขัด |


