ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
คอมเมทัล คัมชัฟท์ บุช QSK60 ทนทานการใช้งานที่ดีมาก
| ลดเสียงรบกวน: | ดีมาก |
|---|---|
| การใช้งาน: | เครื่องจักรอุตสาหกรรมและเครื่องยนต์ |
| ความจุ: | เครื่องยนต์โหลดหนัก |
ธ อร์ประกอบด้วยธ อร์ประกอบด้วยธ อร์ประกอบด้วยธ อร์
| ความแข็ง: | HRC58-62 |
|---|---|
| ความอดทน: | ±0.05มม |
| ความทนทาน: | สูง |
DC12 คัมชัฟต์ Bushes Wear ความต้านทานเหล็กทองแดง
| ความต้านทานการสึกหรอ: | ดีมาก |
|---|---|
| เพลาลูกเบี้ยว: | บูชเพลาลูกเบี้ยว |
| การบรรจุ: | กระดาษน้ำมัน |
อุตสาหกรรม Bimetallic Bushes เพิ่มความทนทาน การทํางานเรียบร้อย
| ระยะอุณหภูมิ: | -20°C ถึง +120°C |
|---|---|
| เพลาลูกเบี้ยว: | บูชเพลาลูกเบี้ยว |
| ลดเสียงรบกวน: | ดีมาก |
ลูบริเกชั่นวงกลมน้ํามัน การขัดขัดต่ํา ความจุหนัก ทองแดง Bimetal ติดต่อสต๊อป Bushing
| การหล่อลื่น: | วงกลมน้ำมัน |
|---|---|
| ความอดทน: | ±0.05มม |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน: | ต่ำ |
ทนทานการสวมใส่ภาระหนัก สังกะสี Bimetallic Bushing สําหรับ Camshaft
| วัสดุ: | เหล็กและทองแดง |
|---|---|
| ความต้านทานการสึกหรอ: | ดีมาก |
| กระบวนการ: | ฮัสปิง |
สแตนเลสทองแดงเชื่อมสตาร์ด Bushing สําหรับ Cummins QSK เครื่อง
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน: | ต่ำ |
|---|---|
| ระยะอุณหภูมิ: | -20°C ถึง +120°C |
| กระบวนการ: | ฮัสปิง |
หัวหักเครื่องยนต์ดีเซล Volvo D6D ทั้งหมด
| ช่วงความเร็ว: | ความเร็วสูง |
|---|---|
| ประเภท: | ลูกปืนเครื่องยนต์ดีเซล |
| พื้นที่: | การชุบด้วยไฟฟ้าหรือการทาสี |
เหล็กและทองแดง OM502 หมุนยนต์ดีเซล อุณหภูมิและทนทานต่อการกัดกร่อน
| การรับประกัน: | 1 ปีหรือ 1,000 ชั่วโมง |
|---|---|
| การใช้งาน: | เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์และก้านสูบ |
| ความทนทาน: | ประสิทธิภาพสูง |


