ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
อุตสาหกรรม Bimetallic Bushes เพิ่มความทนทาน การทํางานเรียบร้อย
| ระยะอุณหภูมิ: | -20°C ถึง +120°C |
|---|---|
| เพลาลูกเบี้ยว: | บูชเพลาลูกเบี้ยว |
| ลดเสียงรบกวน: | ดีมาก |
ทนทานการสวมใส่ภาระหนัก สังกะสี Bimetallic Bushing สําหรับ Camshaft
| วัสดุ: | เหล็กและทองแดง |
|---|---|
| ความต้านทานการสึกหรอ: | ดีมาก |
| กระบวนการ: | ฮัสปิง |
ลูบริเกชั่นวงกลมน้ํามัน การขัดขัดต่ํา ความจุหนัก ทองแดง Bimetal ติดต่อสต๊อป Bushing
| การหล่อลื่น: | วงกลมน้ำมัน |
|---|---|
| ความอดทน: | ±0.05มม |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน: | ต่ำ |
สแตนเลสทองแดงเชื่อมสตาร์ด Bushing สําหรับ Cummins QSK เครื่อง
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน: | ต่ำ |
|---|---|
| ระยะอุณหภูมิ: | -20°C ถึง +120°C |
| กระบวนการ: | ฮัสปิง |
สวมบูช ไบเมทัลลิก ทน
| วัสดุ: | โลหะผสมเหล็ก |
|---|---|
| แบบอย่าง: | สแกนเนีย DS14 |
| แอปพลิเคชัน: | เพลาลูกเบี้ยวและก้านสูบ |
Benz Om502 คาร์นค์ บุช ความจุภาระหนัก Hrc50-60
| ความต้านทานการสึกหรอ: | ยอดเยี่ยม |
|---|---|
| วัสดุ: | เหล็กและทองแดง |
| โหลดความจุ: | หนัก |
ขนาดมาตรฐาน Crankshaft Bushing 6d102 ความต้านทานต่อการกัดกร่อน Zinc Plating
| ลดเสียงรบกวน: | ยอดเยี่ยม |
|---|---|
| ช่วงอุณหภูมิ: | -20°C ถึง +120°C |
| ความอดทน: | ±0.05มม |
Hrc40-60 การต่อสต๊อป บีเมทัล บุชซิงค์ Plating การรักษาพื้นผิว
| ประเภทบูช: | ไบเมทัลลิก |
|---|---|
| ความต้านทานการสึกหรอ: | ยอดเยี่ยม |
| ลดเสียงรบกวน: | ยอดเยี่ยม |
Hrc58-62 ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของบีเมทัล บูช
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน: | ต่ำ |
|---|---|
| โหลดความจุ: | หนัก |
| ความต้านทานการกัดกร่อน: | ยอดเยี่ยม |


