ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
สลักลูกสูบเครื่องยนต์ OM447 สำหรับการตีขึ้นรูปหรือการอัดขึ้นรูปหรือการหมุนแบบมาตรฐานและขนาดโอเวอร์ไซส์สำหรับประเภทการประมวลผล
น้ําหนัก: | น้ําหนักเบา |
---|---|
รักษาความร้อน: | การหลอม |
ขนาด: | มาตรฐานและขนาดใหญ่ |
การติดตั้งง่าย เครื่องยนต์ พิสตัน ปิน TD61 ด้วยการรักษาความร้อน Annealing โครงสร้างแข็ง
ผลงาน: | ความแข็งแรงสูง |
---|---|
รักษาความร้อน: | การหลอม |
ความอดทน: | ความแม่นยำสูง |
สลักลูกสูบเครื่องยนต์ทรงกระบอก TD101 สำหรับการอบชุบความร้อนแบบอะนีลที่ปรับแต่งเองเพื่อประสิทธิภาพ
ความอดทน: | ความแม่นยำสูง |
---|---|
ผลงาน: | ความแข็งแรงสูง |
สี: | ซิลเวอร์ไบร์ท |
การติดตั้งในเครื่องยนต์พิสตัน Pin OM402 ด้วยผลงานความแข็งแรงสูง
รูปทรง: | ทรงกระบอก |
---|---|
การเคลือบ: | พ่นทราย |
แอปพลิเคชัน: | การติดตั้งในลูกสูบ |
ปิ้นพิสตันเครื่องยนต์แบบแข็ง OM441 ประเภทการแปรรูป extrusion สําหรับผลงานที่ยั่งยืน
รักษาความร้อน: | การหลอม |
---|---|
ผลงาน: | ความแข็งแรงสูง |
น้ําหนัก: | น้ําหนักเบา |
มิตซูบิชิ 4d31 เครื่องพิสตัน ปิน น้ําหนักเบา เนื้อแข็งเงินสดใส
รักษาความร้อน: | การหลอม |
---|---|
การเคลือบผิว: | พ่นทราย |
การรักษาพื้นผิว: | ขัด |
การระเบิดทราย โตโยต้า เครื่องยนต์ 1hz พิสตันปินเบา
รูปร่าง: | ทรงกระบอก |
---|---|
การเคลือบผิว: | พ่นทราย |
โครงสร้าง: | แข็ง |
เครื่องยนต์ไทยอัตราการผลักดันแรง Toyota 3l เครื่องยนต์พิสตอนปินเบา
ความอดทน: | ความแม่นยำสูง |
---|---|
โครงสร้าง: | แข็ง |
บรรจุภัณฑ์: | กล่องกระดาษ |
Qsk60 คัมมินส์ พิสตันปิน การประมวลผลความละเอียดสูง สแตนเลสต่ําคาร์บูไรส์
ผลงาน: | ความแข็งแรงสูง |
---|---|
รักษาความร้อน: | การหลอม |
การเคลือบ: | พ่นทราย |
เครื่องยนต์ความแม่นยําสูง พิสตันปิน Cater 3208 ด้วยโครงสร้าง
โครงสร้าง: | แข็ง |
---|---|
รักษาความร้อน: | การหลอม |
ประเภทการประมวลผล: | การตีหรือการอัดรีดหรือการหมุน |