ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
คำหลัก [ marine engine assembly ] การจับคู่ 13 ผลิตภัณฑ์.
R6160 เครื่องยนต์ดีเซล ชุดเครื่องยนต์เรือทั้งหมด หลักฐาน TS16949 ของจีนเดิม
จังหวะ: | 4 ในบรรทัด |
---|---|
ประเภท: | เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล |
คูลลิ่ง: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ชาวจีน CW6200 ชุดกระบอกเครื่องยนต์เรือ กระบอกบรรจุการประกอบ
วัสดุ: | เหล็กหล่อ, เหล็ก, อลูมิเนียม, Cr20Mn |
---|---|
การบรรจุ: | ถุงพลาสติกและกล่องไม้ |
รวมถึง: | ซับสูบพร้อมชุดลูกสูบ |
เครื่องยนต์ดีเซลที่พลังงานสูง 3512C ขนาด 51.8 ลิตร / ระบบเชื้อเพลิงฉีดตรง
การแพร่เชื้อ: | คู่มือ |
---|---|
การย้าย: | 51.8ล |
จำนวนกระบอกสูบ: | 12 กระบอกสูบ |
เครื่องยนต์ Cummins Marine เดิม 2100 รอบต่อนาที วัสดุโลหะผสม เชื้อเพลิงดีเซล
จังหวะ: | 4 |
---|---|
พิมพ์: | น้ำมันดีเซล |
คูลลิ่ง: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
เครื่องยนต์ดีเซลชุดเต็มกล่องไม้ พร้อมระบบระบายน้ําออก QSK50
วาล์วรถไฟ: | DOHC |
---|---|
กำลังขับ: | 100 แรงม้า |
เทอร์โบชาร์จเจอร์: | ใช่ |
ประกอบเครื่องยนต์ไดเซลที่ระบายน้ําได้อย่างมีประสิทธิภาพ KTA38-C1200 พร้อมเครื่องชาร์จ 2 เครื่อง
จำนวนกระบอกสูบ: | 12 กระบอกสูบ |
---|---|
ระบบไอเสีย: | เครื่องฟอกไอเสีย |
ระบบทำความเย็น: | ของเหลว |
C15 ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล เหล็กหล่อ ทนอุณหภูมิสูง
วัสดุ: | เหล็กหล่อ, เหล็ก, อลูมิเนียม, |
---|---|
พิมพ์: | ดีเซล |
คูลลิ่ง: | น้ำ |
เครื่องยนต์ดีเซลอลูมิเนียม Cummins Marine
ชื่อผลิตภัณฑ์: | การประกอบเครื่องยนต์ดีเซล |
---|---|
วัสดุ: | เหล็กหล่อ เหล็ก อลูมิเนียม 40Cr. |
จังหวะ: | 4 |
ระบบจุดไฟอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องยนต์ไดเซล X15 สําหรับระบบพลังงานที่เกิดใหม่
ระบบทำความเย็น: | ของเหลว |
---|---|
การควบคุมการปล่อยมลพิษ: | ยูโร 5 |
อัตราส่วนการบีบอัด: | 17.5:1 |
ประหยัดเชื้อเพลิง เครื่องเย็นเหลว KTA38-G5 สําหรับระบบการผลิตพลังงาน
ระบบขับเคลื่อน: | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
---|---|
การบรรจุ: | กล่องไม้ |
เทอร์โบชาร์จเจอร์: | ใช่ |