ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
VIDEO
VIDEO
เครื่องยนต์ดีเซล Scania Ds11 ที่กําหนดเอง
| ความอดทน: | ±0.01มม |
|---|---|
| รักษาความร้อน: | การชุบ / การแบ่งเบาบรรเทา / การหลอม / การทำให้เป็นมาตรฐาน |
| การใช้งาน: | รถยนต์/ รถจักรยานยนต์/ เครื่องยนต์/ เครื่องจักรกลการเกษตร/ เครื่องจักรก่อสร้าง |
VIDEO
Mercedes BENZ OM352 กระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลขัดเงา
| วัสดุ: | โลหะเหล็กหล่อ |
|---|---|
| สี: | สีเงินและสีดำ |
| การบรรจุ: | ถุงพีวีซีและกล่องไม้ |
VIDEO
สภาพยาว Customized เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กกล่อง Isuzu 4jh1
| รักษาความร้อน: | การชุบ / การแบ่งเบาบรรเทา / การหลอม / การทำให้เป็นมาตรฐาน |
|---|---|
| แพ็คเกจ: | กล่อง / กล่องไม้ / พาเลท |
| ท่าเรือ: | หนิงโป/เซี่ยงไฮ้ |
VIDEO
Engineering Komatsu Steel Cylinder Liners 6D105 ปลอกสูบ 2 จังหวะ
| วัสดุ: | โลหะผสมหล่อ-เหล็ก |
|---|---|
| การบรรจุ: | กล่องกลางและกล่องไม้ |
| ยี่ห้อ: | โคมัตสึ |
VIDEO
เครื่องยนต์ดีเซล OEM ตั้งค่า 24v เริ่มวัสดุพลาสติกสำหรับเครื่องยนต์การขุด
| จังหวะ: | 4 |
|---|---|
| พิมพ์: | เครื่องยนต์ดีเซล OEM |
| คูลลิ่ง: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
VIDEO
เครื่องยนต์ Cummins Marine เดิม 2100 รอบต่อนาที วัสดุโลหะผสม เชื้อเพลิงดีเซล
| จังหวะ: | 4 |
|---|---|
| พิมพ์: | น้ำมันดีเซล |
| คูลลิ่ง: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
VIDEO
ระบบจุดไฟอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องยนต์ไดเซล X15 สําหรับระบบพลังงานที่เกิดใหม่
| ระบบทำความเย็น: | ของเหลว |
|---|---|
| การควบคุมการปล่อยมลพิษ: | ยูโร 5 |
| อัตราส่วนการบีบอัด: | 17.5:1 |
VIDEO
C15 ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล เหล็กหล่อ ทนอุณหภูมิสูง
| วัสดุ: | เหล็กหล่อ, เหล็ก, อลูมิเนียม, |
|---|---|
| พิมพ์: | ดีเซล |
| คูลลิ่ง: | น้ำ |
VIDEO
Fiat 8035.01 เครื่องยนต์ดีเซล หัวหักและคอนร็อดอลูมิเนียม
| วัสดุ: | โลหะผสมของอลูมิเนียมกับเหล็ก |
|---|---|
| สี: | สีขาวสว่าง |
| การบรรจุ: | เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |