ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
สลักลูกสูบเครื่องยนต์ OM447 สำหรับการตีขึ้นรูปหรือการอัดขึ้นรูปหรือการหมุนแบบมาตรฐานและขนาดโอเวอร์ไซส์สำหรับประเภทการประมวลผล
| น้ําหนัก: | น้ําหนักเบา |
|---|---|
| รักษาความร้อน: | การหลอม |
| ขนาด: | มาตรฐานและขนาดใหญ่ |
การติดตั้งง่าย เครื่องยนต์ พิสตัน ปิน TD61 ด้วยการรักษาความร้อน Annealing โครงสร้างแข็ง
| ผลงาน: | ความแข็งแรงสูง |
|---|---|
| รักษาความร้อน: | การหลอม |
| ความอดทน: | ความแม่นยำสูง |
สลักลูกสูบเครื่องยนต์ทรงกระบอก TD101 สำหรับการอบชุบความร้อนแบบอะนีลที่ปรับแต่งเองเพื่อประสิทธิภาพ
| ความอดทน: | ความแม่นยำสูง |
|---|---|
| ผลงาน: | ความแข็งแรงสูง |
| สี: | ซิลเวอร์ไบร์ท |
การติดตั้งในเครื่องยนต์พิสตัน Pin OM402 ด้วยผลงานความแข็งแรงสูง
| รูปทรง: | ทรงกระบอก |
|---|---|
| การเคลือบ: | พ่นทราย |
| แอปพลิเคชัน: | การติดตั้งในลูกสูบ |
ปิ้นพิสตันเครื่องยนต์แบบแข็ง OM441 ประเภทการแปรรูป extrusion สําหรับผลงานที่ยั่งยืน
| รักษาความร้อน: | การหลอม |
|---|---|
| ผลงาน: | ความแข็งแรงสูง |
| น้ําหนัก: | น้ําหนักเบา |
ลูกสูบอลูมิเนียมฟอร์จสีเงิน DUETZ BF6M1013 ลูกสูบเครื่องยนต์ขนาดเล็ก
| วัสดุ: | อลูมิเนียมหรือเหล็ก |
|---|---|
| แอปพลิเคชัน: | ลูกสูบเครื่องยนต์ |
| สี: | สีเงินและสีดำ |
DS14 Cummins Steel Pistons 127mm Phosphating White Cummins Engine Piston
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | ลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล |
|---|---|
| วัสดุ: | โครงสร้างโลหะ |
| แอปพลิเคชัน: | ลูกสูบเครื่องยนต์ |
อินเทกรัล Dt466 พิสตันเครื่องยนต์ดีเซล สําหรับรถยนต์และอุตสาหกรรม
| วัสดุ: | โลหะผสมอลูมิเนียมหรือเหล็ก |
|---|---|
| หมายเลขแหวน: | 3 หรือ 4 |
| ความยาวช่วงชัก: | 150มม |
พริสตันเผาไหม้หมุน Europe 8210.22 สับสนธิอลูมิเนียม / เหล็ก
| อัตราส่วนการบีบอัด: | 10:1 |
|---|---|
| การรักษาพื้นผิว: | ขัด |
| โครงสร้าง: | อินทิกรัล |
เพอร์คินส์ 2804 เครื่องดีเซล พิสตัน ขนาดมาตรฐาน เหล็ก 2.5 กิโลกรัม 101 อัตราการบด
| รักษาความร้อน: | ไนไตรด์ |
|---|---|
| หมายเลขแหวน: | 3 หรือ 4 |
| น้ําหนัก: | 2.5กก |


