ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
VIDEO
Wind Cooled F6L912 ชุดประกอบเครื่องยนต์ Deutz 12V Starter ของแท้
| จังหวะ: | 4 |
|---|---|
| พิมพ์: | เครื่องยนต์ดีเซล |
| คูลลิ่ง: | ลมเย็น |
VIDEO
F10L413FW ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซลวัสดุเหล็กทั้งเครื่องยนต์ 10 สูบ
| จังหวะ: | 4 |
|---|---|
| พิมพ์: | เครื่องยนต์ดีเซลสไตล์ V |
| คูลลิ่ง: | ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
VIDEO
750-1600 Hp KTA 38C เครื่องกรองน้ํามันดีเซล พร้อมขับรถล้อหน้าและระบบฉีดน้ํามันโดยตรง
| ประเภทเครื่องยนต์: | ดีเซล |
|---|---|
| การควบคุมการปล่อยมลพิษ: | ยูโร 5 |
| การประหยัดเชื้อเพลิง: | 25 มก |
VIDEO
สร้างชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล OEM KTA50-C1600 1200kw วัสดุโลหะผสม
| จังหวะ: | 4 จังหวะ |
|---|---|
| พิมพ์: | เครื่องยนต์ดีเซล 2100 รอบต่อนาที |
| คูลลิ่ง: | น้ำ / อากาศเย็น |
VIDEO
เครื่องยนต์ดีเซลชุดเต็มกล่องไม้ พร้อมระบบระบายน้ําออก QSK50
| วาล์วรถไฟ: | DOHC |
|---|---|
| กำลังขับ: | 100 แรงม้า |
| เทอร์โบชาร์จเจอร์: | ใช่ |
VIDEO
ประกอบเครื่องยนต์ไดเซลที่ระบายน้ําได้อย่างมีประสิทธิภาพ KTA38-C1200 พร้อมเครื่องชาร์จ 2 เครื่อง
| จำนวนกระบอกสูบ: | 12 กระบอกสูบ |
|---|---|
| ระบบไอเสีย: | เครื่องฟอกไอเสีย |
| ระบบทำความเย็น: | ของเหลว |
VIDEO
เครื่องยนต์ทอร์โบชาร์จ 16 ซิลินเดอร์ KTA50 C1600 สําหรับผลงานที่ดีที่สุด
| การประหยัดเชื้อเพลิง: | 25 มก |
|---|---|
| ระบบทำความเย็น: | ของเหลว |
| การควบคุมการปล่อยมลพิษ: | ยูโร 5 |
VIDEO
เครื่องปรับปรุงอัตราการทํางานสูง QSK60 เครื่องปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงอัตราการปรับปรุง
| การประหยัดเชื้อเพลิง: | 25 มก |
|---|---|
| ระบบเชื้อเพลิง: | ฉีดตรง |
| การย้าย: | 2.0 ลิตร |
VIDEO
การปรับปรุงประสิทธิภาพ QST30C เครื่องยนต์ดีเซล พร้อมระบบจุดไฟอิเล็กทรอนิกส์
| เทอร์โบชาร์จเจอร์: | ใช่ |
|---|---|
| การบรรจุ: | กล่องไม้ |
| ระบบทำความเย็น: | ของเหลว |
VIDEO
ประหยัดเชื้อเพลิง เครื่องเย็นเหลว KTA38-G5 สําหรับระบบการผลิตพลังงาน
| ระบบขับเคลื่อน: | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
|---|---|
| การบรรจุ: | กล่องไม้ |
| เทอร์โบชาร์จเจอร์: | ใช่ |